Lars Willems strand bijna in het wiel van Andreas Aerts in superprestige wedstrijd te Middelkerke

Twee dagen voor het EK in het Nederlandse Zeddam gingen 60 junioren van start tijdens de superprestige wedstrijd in Middelkerke. Aangezien het een avondcross was gingen de junioren pas om 17u15 van start. Bij de deelnemers stond alvast Lars Willems aan de start ook al had ie wellicht liever aan het EK mogen deelnemen na een sterke seizoenstart. Bij de afwezigen de vier geselecteerde junioren waaronder Emiel Osaer en Lars Peers.

Foto's copyright ERM

Ondanks de afwezigheid van de vier Belgische geselecteerden werd het aanwezige publiek op een prachtige wedstrijd getrakteerd. Lars welk goed gestart was zat direct bij de top vijf van de wedstrijd op toch wel een technische omloop. In de omloop zat er o.a. een paar hellingen , balkjes , een zandstrook en ook een dashbord. Er werd aan een vrij  hoog tempo gereden en in de tweede ronde toen Willems aan kop van de wedstrijd kwam liep het even fout voor hem. Op een van de hellingen moest ie afstappen en verloor een viertal plaatsen en enkele seconden op de leider van de wedstrijd. Geen nood Lars vocht terug en uiteindelijk reden ze met vier weg van de rest van het deelnemersveld. De vier waren Van Hoecke , Aerts , Willems en Delanghe en onder hen zouden ze uitmaken wie met de overwinning huiswaarts zou gaan. Willems moest regelmatig een gat dicht fietsen en uiteindelijk geraakte hij weg met Aerts in de voorlaatste ronde.

Toch keek Willems bij het ingaan van de laatste ronde op een achterstand van vijf seconden op Aerts. Een stevige slotronde bracht Willems in de laatste rechte lijn tot bijna in het wiel van Aerts. Ondanks mindere benen toch een fantastische uitslag voor de getalenteerde Lars Willems welk de vechtersmentaliteit van zijn vader Mario heeft overgenomen. Ondanks de lichte ontgoocheling van Lars reed ie toch een sterke wedstrijd met een prachtige tweede plaats. Voor Lars is het nu uitkijken naar het Provinciaal kampioenschap welk dit weekend in Denderhouten plaats vind.